г. Ростов-на-Дону

А/Р "Алмаз" 17 ряд, 8 место

А/Р "Фортуна" 164 павильон

г. Сочи

ул. Гагарина, 57

+7 (928) 245-76-06

телефон для связиЗвоните прямо сейчас:
+7 (928) 621-97-97

Автостекла AGC

30% - Доля AGC в мировом рынке автостекла.   70% - Автостекла для конвейеров России произведено корпорацией AGC.

Корпорация AGC в России – это:

  • 500 млн. евро инвестиций;
  • 2 завода с полным циклом производства полированного и автомобильного стекла, 5 дистрибуционных платформ , 2 завода AVO;
  • Новейшее оборудование, самая технически оснащённая линия в Европе;
  • Единственный российский поставщик автомобильного стекла для международных автоконцернов;
  • Экспортёр автомобильного стекла в Европу;

Открытое акционерное общество «Эй Джи Си Борский стекольный завод» (Россия – Япония) – лидер стекольной промышленности России, с 1997 года входит в состав международного концерна со столетней историей – AGC (Asahi Glass Company, LTD.). Концерн действует более чем в 20 странах мира, имеет 350 дочерних компаний и насчитывает 54250 сотрудников.

Asahi Glass Company – крупнейший в мире концерн по производству стекла, выпускающий автостёкла под марками:

AGS AUTOMOTIVE, Asahi, Lamisafe, AP Tech, Splintex, Temperlite, Asahimas, БОР

Корпорация сегодня является абсолютным лидером и занимает и занимает более трети мирового рынка автомобильных стёкол – каждый третий в мире автомобиль сходит с конвейера со стеклом AGC.

С 2001 года в России действуют официальные представительства концерна AGC – компании «Эй Джи Си Аутомотив Реплейсмент» в Москве, Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Екатеринбурге и Ростове-на-Дону. Компании имеют в своём распоряжении крупнейшие в России склады автостекла на весь модельный ряд автомобилей.

Отечественные и международные корпорации, клиенты Эй Джи Си Борского стекольного завода:

Этапы производства:

Участок резки
Кустарное производствоOAO «ЭЙ ДЖИ СИ БСЗ»
Ручная резка по «фанерке» или по старому копиру Автоматическая линия резки и обработки стекла фирмы «Bystronic»
Обработка кромки наждачной бумагой Обработка кромки алмазными кругами фирм «Trefus» и «Super Cut»
Контроль - ??? Контроль габаритного размера по математической модели заказчика
Контроль - ??? Компьютерный контроль технических параметров процесса
Участок мойки стекла и шелкографии
Кустарное производствоOAO «ЭЙ ДЖИ СИ БСЗ»
Протирка влажной тряпкой места нанесения печати Мойка стекла деминерализованной водой
В лучшем случае кондиционер Микроклимат (температура и влажность)
Контроль - ??? Контроль качества керамической краски
Контроль - ??? Компьютерный контроль технических параметров процесса
Контроль - ??? Контроль толщины слоя краски и качества нанесения печати
Краска с содержанием свинца от наиболее дешёвых марок Использование безсвинцовой краски производства «Johnson Matthey»
Участок моллирования
Кустарное производствоОАО «ЭЙ ДЖИ СИ БСЗ»
Печь по проекту местных «Кулибиных» Автоматическая печь моллирования фирмы «CNUD»
Секундомер и ручной регулятор температуры Компьютерный контроль технических параметров процесса
Контроль - ??? 100% контроль по параметру «провис»
Контроль - ??? Контроль напряжений в кромке стекла
Контроль - ??? Контроль геометрических параметров в кромке
Участок мойки стекла
Кустарное производствоОАО «ЭЙ ДЖИ СИ БСЗ»
Протирка тряпкой, смоченной спиртовым раствором Мойка стекла деминерализованной водой, сушка и охлаждение
Контроль - ??? Контроль качества воды (не более 40 микросимментов)
Контроль - ??? Контроль температуры и давления воды
Участок прессования
Кустарное производствоОАО «ЭЙ ДЖИ СИ БСЗ»
Небольшие автоклавы отечественного производства или использование метода заливки полимером Автоклав фирмы «Scholz»
Контроль - ??? Компьютерный контроль технических параметров процесса
Участок контроля и упаковки
Кустарное производствоОАО «ЭЙ ДЖИ СИ БСЗ»
Контроль - ??? 100% контроль качества стекла на автоматезированной линии фирмы«Benteler»

 

Лаборатория по контролю качества стекла

  • Оптика
  • Адигезия плёнки и краски
  • Механическая прочность
  • Испытания при различных климатических условиях

Политика в области качества

Группа AGC располагает развитой системой управления качеством. Система контролирует все стадии производства: от научно –исследовательских работ и программного управления до массового поточного производства и материально-технического снабжения.

Качество продукции – одно из весомых преимуществ Эй Джи Си Борского стекольного завода. На заводе произведена сертификация систем менеджмента качества(ISO/TS 16949:2002), экологического качества (ISO 14001:2004, JIS Q 14001:2004), профессиональной безопасности и охраны труда.

Эй Джи Си Борский стекольный завод – единственный в России производитель автомобильного стекла, продукция которого прошла омологационные испытания на соответствие требованиям правил 4 З ЕЭК ООН, европейской дерективе 92/22, американскому стандарту ANSI-Z26.1. Данных стандартов придерживаются ведущие мировые автоконцерны BMW, Toyota, GM и другие.

Наши атермальные стёкла получили высшую оценку на Всероссийском конкурсе «Лучший товар года», этой продукции присвоен золотой логотип «100 лучших товаров России».

Атермальное стекло

Атермальные стёкла - функциональный тюнинг Вашего автомобиля

Атермальные стёкла Эй Джи Си Борского стекольного завода TINTED и OVERTINTED изготовлены по японской технологии окрашивания стекла в массе.

Эй Джи Си Борский стекольный завод, является дочерним подразделением японской корпорации AGC, единственное предприятие на территории постсоветского пространства, обладающее технологией изготовления стекла TINTED. В процессе производства атермального стекла добавляются специальные компоненты (основной из них оксид железа), которые предают стеклу зелёный оттенок и обеспечивают его функциональную нагрузку, делая стекло тюнинговой запчастью для Вашего автомобиля.

Если Вы думаете о тюнинге Вашего автомобиля, выбирайте функциональный тюнинг, который сделает Ваш автомобиль не только красивым, но и обеспечит его дополнительными функциями.

Поддерживают комфортный температурныйклимат   В зимнее время меньше подвержены замерзанию
Поглащают до 50% инфракрасного и ультрафиолетового излучения   Предохраняют детали салона от нагревания и салон – от выгорания при воздействии солнечных лучей
Компенсируют отсутствие кондиционера   Обладают свойством изменения оттенка в зависимости от освещения, что гарантирует Вам эффект тонировки при сохранении светопропускания по ГОСТу

Атермальные стёкла – сравнительный тест

Три автомобиля ВАЗ LADA 111, различающихся лишь установленным автостеклом (бесцветное стекло, атермальное TINTED и атермальное OVERTINTED), были помещены на 4 часа в аэроклиматическую трубу при температуре 28° -42° С и интенсивности солнечного излучения, соответствующего 11 часам утра жаркого летнего дня.

t° , С 28° -42°С
Время, час 11:00 утра Бесцветное стекло Атермальное стекло TINTED Атермальное стекло OVERTINTED
Длительность 4 часа

 

Результаты замеров «t°» в контрольных точках (см.таблицу) превзошли все ожидания!
  «t°» накаливания панели приборов «t°» рулевого колеса «t°» обивки дверей «t°» подушки переднего правого сидения «t°» воздуха в салоне
Бесцветное стекло 79° С 75° С 69° С 65° С 50° С
Атермальное стекло TINTED 69° С 67° С 62° С 60° С 48° С
Атермальное стекло OVERTINTED 61° С 59° С 55° С 53° С 44° С

 

Светопропускание атермальных стёкол полностью соответствует ГОСТу 5727 (см.таблицу) – никаких проблем с техосмотром

Вид стекла Светопропускание ветровых стёкол, % Светопропускание передних боковых стёкол, %
ГОСТ 5727        >75        >70
TINED         81         80
OVERTINED         75,5         75

РУКОВОДСТВО ПО ВЫБОРУ АВТОМОБИЛЬНОГО СТЕКЛА

 

Безопасность триплекса

Кустарное. Опасное

Ветровое стекло кустарного производства вследствие использования некачественных компонентов не удерживает ни внешних, ни внутренних ударов – такое стекло в случае аварии легко может снять скальп и лишить жизни. У стекла кустарного производства сомнительная прочность. Возникновение трещин возможно даже от попадания мелких незначительных камней.

 

Заводское. Безопасное

Заводское ветровое стекло при аварии остаётся в оконном проёме, принимает на себя всю тяжесть удара. Плёнка амортизирует удар и удерживает осколки стекла.Мелкие камни и гравий, летящие из-под колёс, не наносят видимых повреждений.

 

Стекло и солнцезащитная полоса

Солнцезащитная полоса кустарного стекла

Солнцезащитная полоса может выгорать на солнце, т.к. используются красители, неустойчивые к воздействию ультрафиолетовых лучей . Ширина полосы часто не соответствует ГОСТу, что влечёт проблемы с техосмотром. Возможно наличие оптических дефектов, искажающих изображение и приводящих к переутомлению и проблемам со зрением.

 

Солнцезащитная полоса заводского стекла

Солнцезащитная невыгорающая полоса с плавным переходом цвета повторяет контур верхней кромки стекла. Ширина полосы полностью соответствует требованиям ГОСТ 5727. Заводское стекло Отсутствие неровностей, оптических искажений благодаря использованию стекла высшего сорта (М1) и современной технологии.

 

Безопасность закаленного стекла

Кустарное. Опасное

Кустарное стекло при ударе разбивается на крупные осколки с острыми гранями. Разлетаясь по салону автомобиля, оно способно нанести серьёзные травмы водителю и пассажирам. Часто такое стекло «взрывается» даже при несильном механическом воздействии или изменении температуры (например, на морозе).

 

Заводское. Безопасное

Заводское закаленное стекло прочнее обычного в 4-5 раз. При сильном ударе оригинальное стекло разрушается на мелкие осколки с тупыми гранями, исключая возможность травм.

 

Геометрия

Геометрия кустарного стекла

Стекло часто не соответствует габаритам, размерам: - может лопнуть после установки вследствие неправильной геометрии; - либо велико, либо «гуляет» в оконном проёме, пропуская в салон воду. Производители кустарного стекла не могут позволить себе такого дорогостоящего оборудования, как на заводе, кустари ограничиваются лишь резкой вручную, по лекалам.

 

Геометрия заводского стекла

Стекло идеально соответствует форме и размеру кузова автомобиля – это родное стекло автомобиля – производится по чертежам автозаводов. 80% автомобилей отечественного производства сходят с конвейера со стеклом Борского стекольного завода. Стёкла со сложной и даже самой простой геометрией вырезаются на Борском стекольном заводе по компьютерной модели. Погрешности, допустимые при резке, не превышают десятых долей миллиметра.

 

Кромка

Кустарное стекло

Кромка не обработана или обработана не качественно, может легко поранить, присутствуют излишки плёнки, микротрещины и сколы, что значительно увеличивает риск возникновения трещин распространяющихся от края стекла. Необрезанная выступающая плёнка затрудняет установку стекла в автомобиль.

 

Заводское стекло

Заводское стекло имеет гладкую поверхность кромки благодаря двойной алмазной обработке . Отсутствуют излишки плёнки, исключены порезы.

 

Тонировка

Кустарная тонировка

Измерения показывают, что плёнки, напыления и даже дешёвые кустарные тонированные стёкла задерживают не более 3 – 5% ультрафиолетового и инфракрасного излучения. Светопропускание тонированных стёкол кустарного производства не превышает 60 – 65% (допускается 75% для ветровых стёкол по ГОСТу 5727), что влечёт проблемы с техосмотром. Это значительно затрудняет видимость предметов через наружные зеркала заднего вида.

 

Заводская тонировка

Зелёные атермальные стёкла:

  • поглощают до 50% потока инфракрасного и ультрафиолетового излучений;
  • предохраняют салон от выгорания ;
  • для отечественных автомобилей зелёные стёкла частично компенсируют отсутствие кондиционера ;
  • светопропускание атермальных стёкол полностью соответствует требованиям ГОСТа 5727.

Эй Джи Си Борский стекольный завод выпускает атермальные стёкла светло зелёного цвета ( с маркировкой TINTED) и стёкла с более насыщенным зелёным цветом и усиленными теплопоглощающими свойствами (OVERTINTED). Стекло других цветов и оттенков завод не производит.

 

Производство

Кустарное производство

В производстве используется стекло более дешёвое и, соответственно, менее качественное. Экономия на всём, кустарные производители не соблюдают технологию изготовления закаленного стекла и триплекса, мероприятия по контролю качества не проводятся.

 

Заводское производство

Стекло изготавливается на самом современном оборудовании. Линия триплекса на сегодняшний день – лучшая в Европе. Контроль качества осуществляется на каждом этапе производства. Постоянно проводится до 10 видов испытаний безопасности стекла для пассажиров:

Маркировка

Кустарная маркировка

Внимание! Слово БОР на штампе не всегда указывает на заводское стекло . Более 50 кооператоров в России выпускают автостёкла, и часть из них используют в своей маркировке слово БОР. Поддельная продукция не проходит испытания качества и безопасности и несёт прямую угрозу здоровью и жизни пассажиров.

 

Заводская маркировка

Заводская маркировка гарантирует соответствие изделий международным требованиям безопасности и Российским сертификатам качества. Все автомобильные стёкла Эй Джи Си Борского стекольного завода выпускаются с идентификационной наклейкой, содержащей уникальный код продукции. Убедиться в подлинности продукции Вы можете, отправив смс с кодом, либо зарегистрировав его на сайте, указанном в идентификационной наклейке.

 

Потребительские свойства родного стекла

Японские технологии в производстве стекла Эй Джи Си Борского стекольного завода добавляют существенные потребительские характеристики нашей продукции:

Не портит зрение

Отсутствуют оптические искажения благодаря тщательной проверке в лабораториях по контролю качества. Ведь 3 часа пути со стёклами, имеющими оптические искажения, зачастую невидимые на свету, несут нагрузку на глаза водителя равносильно 14 часам работы за компьютером.

В 6 раз прочнее обычного стекла

Благодаря использованию специальной технологии флоатинга в производстве стекла Эй Джи Си Борского стекольного завода. Стекло защищено от образования трещин из-за попадания мелких камней и гравия, летящих из-под колёс.

Служит в 12 раз дольше

В условиях жёсткой эксплуатации и использования на плохих дорожных покрытиях, родное стекло не мутнеет и не подвержено образованию сколов.

Не царапается щётками стеклоочистителя

Так как изготовлено по математической модели, предоставленной автопроизводителем, что обеспечивает щёткам максимальное прилегание.

Идеально подходит по геометрии кузову автомобиля

При неправильной геометрии стекло может либо лопнуть после установки, либо пропускать в салон воду. Стекло Эй Джи Си Борского стекольного завода – родное стекло автомобиля – производится па чертежам автопроизводителей.

Никаких проблем с техосмотром

Родное стекло соответствует международным стандартам качества, а также ГОСТу 5727 по параметрам светопропускания и 100%-но гарантирует отсутствие проблем при прохождении технического осмотра.

Выпускаемая продукция на отечественные автомобили:

ВАЗ 1111, 2101, 2104, 2105, 2106, 2107, 2110, 2111, 2112, 21123, 2113, 2114, 2115, 2117, 2118, 2119, 2121, 21213, 2123, 2170, 2172.

ГАЗ 3102, 3221, 2705, 2117, 3302, 4301.

УАЗ 3151, 3163.

ЗАЗ 1103.

КАМАЗ 5320.

ЗИЛ 4331.

МАЗ 5336.

ЛИАЗ 5256.

ПАЗ 3205.

РОДНОЕ СТЕКЛО имеет пожизненную гарантию в условиях правильной эксплуатации при отсутствии механических повреждений

 

Автостекла

У нас вы можете купить автостекла ниже представленных мировых компаний: